ＪＲ山陰本線ＪＲ西舞鶴駅（にしまいづるえき）歴史

西舞鶴駅（にしまいづるえき）は、京都府舞鶴市字伊佐津に設置されている、西日本旅客鉄道（JR西日本）・WILLER TRAINS（京都丹後鉄道）の駅である。

西舞鶴駅の年号

1904年（明治37年）11月3日：官設鉄道の福知山駅 – 綾部駅 – 新舞鶴駅（現在の東舞鶴駅）間および舞鶴駅 – 舞鶴海岸荷扱所（後の舞鶴港駅）間開通と同時に、舞鶴駅（まいづるえき）として開業。即日阪鶴鉄道に貸与され、客貨取扱を開始

1907年（明治40年）8月1日：阪鶴鉄道が国有化

1909年（明治42年）10月12日：国有鉄道線路名称制定に伴い、阪鶴線（はんかくせん）の所属駅に変更

1912年（明治45年）3月1日：線路名称改定に伴い、舞鶴線（まいづるせん）の所属駅に変更

1913年（大正2年）4月10日：舞鶴線貨物支線（舞鶴港線）の舞鶴駅 – 海舞鶴駅（後の舞鶴港駅）間の旅客営業開始

1924年（大正13年）4月12日：官設鉄道宮津線（みやづせん）の当駅 – 宮津駅間が開業し、接続駅となった。舞鶴港線の旅客営業廃止

1927年（昭和2年）3月7日：北丹後地震で被災し、宮津線の当駅 – 網野駅間が不通。同月21日に全面復旧

1932年（昭和7年）8月10日：宮津線が全通

1944年（昭和19年）4月1日：西舞鶴駅（にしまいづるえき）に改称

1946年（昭和21年）4月1日：駅構内に西舞鶴機関区（現在の北近畿タンゴ鉄道西舞鶴運転区）開設

1949年（昭和24年）6月1日：日本国有鉄道法施行に伴い、公共企業体日本国有鉄道（国鉄）に移管

1984年（昭和59年）1月21日：貨物取扱廃止

1985年（昭和60年）3月14日：舞鶴港線廃止

1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、西日本旅客鉄道（JR西日本）に移管

1990年（平成2年）4月1日：宮津線が北近畿タンゴ鉄道に移管され[8]、JR西日本と北近畿タンゴ鉄道の共同使用駅に変更

1994年（平成6年）：舞鶴鉄道部が当駅構内より綾部駅構内へ移転する

1999年（平成11年）9月25日：旧駅舎での営業を終了し、現在の橋上駅舎の供用を開始

1999年（平成11年）10月2日：舞鶴線が電化（直流1500 V）

2001年（平成13年）：第2回近畿の駅百選に選出

2006年（平成18年）7月1日：舞鶴鉄道部廃止に伴う組織改編により、舞鶴線全駅ならびに山陰本線の一部駅を統括する管理駅となる。なお2021年（令和3年）8月時点において、管理駅機能は綾部駅に置かれている

2008年（平成20年）：日本旅行舞鶴支店が閉店

2015年（平成27年）3月14日：舞鶴線に路線記号の本格導入開始

2015年（平成27年）4月1日：宮津線がWILLER TRAINS（京都丹後鉄道）に移管され、京都丹後鉄道宮舞線に改称。同時に駅番号を設定

2019年（平成31年・令和元年）2月12日：この日を以てみどりの窓口が営業終了

2019年（平成31年・令和元年）2月13日：みどりの券売機プラスが稼働開始

2021年（令和3年）3月13日：舞鶴線で「ICOCA」のサービス供用開始

2022年（令和4年）6月1日：管理駅が綾部駅から福知山駅へ変更となる

2022年（令和4年）10月1日：組織改正により、近畿統括本部福知山管理部の管轄となる